Pin
Send
Share
Send


Πριν εισέλθουμε πλήρως στον ορισμό του όρου galéon, θα γνωρίσουμε την ετυμολογική του προέλευση. Στην περίπτωση αυτή, μπορούμε να πούμε ότι είναι μια λέξη που προέρχεται από τη λατινική γλώσσα, συγκεκριμένα "gálea", η οποία, με τη σειρά της, προέρχεται από την ελληνική "γαλλία".

Α galleon είναι α παλιό πλοίο παρόμοια με α μαγειρείου , συνήθως εξοπλισμένο με σταυρωτά κεριά. Αυτά τα σκάφη άρχισαν να χρησιμοποιούνται στην αρχή του 16ος αιώνας , πρώτα σε στρατιωτικές αντιπαραθέσεις και ταξίδια εξερεύνησης και στη συνέχεια ως εμπορικά πλοία.

Οι γαλέες αναπτύχθηκαν από την ισπανικά για τη διευκόλυνση των μεταφορών και της ναυσιπλοΐας στην αποικιακή εποχή. Χάρη στις γαλέες, οι ισπανικές αρχές ήταν σε θέση να διερευνήσουν τα εδάφη που ήταν γνωστά την εποχή εκείνη ως Ινδική και να ευνοούν την εμπόριο .

Η κλήση Στόλος των Ινδιών , η οποία μονοπώλησε το εμπόριο μεταξύ Ισπανία και οι αποικίες, αποτελούταν από γκαλόνια που έφεραν μπαχαρικά , χρυσό, ασήμι και άλλα εμπορεύματα. Ξεκίνησαν συνήθως από Veracruz (Μεξικό ) και μετακινήθηκε σε Σεβίλλη ή σε Cádiz .

Πέρα από τη σημασία του Ισπανία , γαλλόνια κατασκευάστηκαν επίσης στο Βενετία , Αγγλία , Γαλλία , Κάτω Χώρες και άλλοι τα έθνη , το καθένα με τα δικά του χαρακτηριστικά.

Μέσα από ιστορικά αρχεία, υπάρχουν γνώσεις σημαντικών γαλέων που εκείνη την εποχή ήταν υπερβατικές για εμπορική δραστηριότητα. Η γαλέη Σαν Ντιέγκο , για παράδειγμα, ταξίδεψε μεταξύ Εμπιστευτικότητα της Νέας Ισπανίας και Φιλιππίνες να ανταλλάξουν προϊόντα . Αυτό το πλοίο βυθίστηκε 1600 για την πειρατική επίθεση.

Εκτός από εκείνο το γαλέο, δεν μπορούμε να ξεχάσουμε άλλα εξίσου σημαντικά στην ιστορία. Αυτό θα συνέβαινε, για παράδειγμα, με τη γαλέτα San Martín. Χρονολογείται από τον 16ο αιώνα και χτίστηκε από την πορτογαλική, αν και, λόγω διαφορετικών συνθηκών, πέρασε στην Ισπανία.

Είναι γνωστός για το γεγονός ότι ήταν ένα από τα πλοία που δημιούργησαν το εμβληματικό Invincible Armada και όχι μόνο γι 'αυτό, αλλά και επειδή στη μάχη των Gravelinas, όπου οι Άγγλοι κατέστρεψαν τον ισπανικό στόλο, κατάφερε να φύγει χωρίς αλλοιώσεις και επέστρεψε στην Ισπανία.

Είχε μήκος 35 μέτρα, ζύγιζε 1.000 τόνους και είχε 10 μέτρα δέσμης. Σε όλα αυτά πρέπει να προσθέσουμε ότι είχε 48 όπλα και ότι το πλήρωμά του αποτελείται από 160 ναυτικούς και συνολικά 308 στρατιώτες.

Χρυσή πίσω Από την άλλη πλευρά, ήταν μια βρετανική γαλέρα που ταξίδευε σε μεγάλο μέρος του κόσμου μεταξύ 1577 και 1580 . Με αυτόν ιδιωτικός Φράνσις Ντρέικ ως καπετάνιος, ήταν παλαιότερα γνωστός ως Pelican , αν και αργότερα μετονομάστηκε.

Δεδομένης της αδυναμίας να έχουν πλήρεις αντίκες γαλέων, πολλές φορές η κατασκευή του βάρκες που μιμούνται αυτά τα σκάφη. Η γαλέη Ανδαλουσία , σχεδιασμένο από Ignacio Fernández Φιάλη με τη χορηγία του Ανδαλουσιανό συμβούλιο , αναπαραγωγή ενός σκάφους από 17ος αιώνας και εισήλθε στην αγορά 2010 .

Κατά τον ίδιο τρόπο, είναι ενδιαφέρον να γνωρίζουμε ότι για τη μαγνητοσκόπηση της ταινίας "Πειρατές", σκηνοθετημένη από τον Roman Polanski το 1986 με πρωταγωνιστές τους Walter Matthau και Damien Thomas, πραγματοποιήθηκε η κατασκευή ενός μεγάλου γαλόνι. Δεδομένου του θεαματικού χαρακτήρα του, αποφασίστηκε να μην το καταστρέψει αλλά να το εκθέσει. Ακριβώς για αυτόν τον λόγο, μπορείτε σήμερα να το απολαύσετε στο λιμάνι της Ιταλικής πόλης Γένοβα.

Pin
Send
Share
Send